
Ege Bölgesi ve özellikle Denizli-İzmir hattı ülkemizin en yoğun ulaşım hatlarından birisine sahip olmasına rağmen demiryolu hizmetleri yetersiz durumdadır. Yenilenen hızlı tren hatları da yine tek hat olarak yapıldığından beklenilen rahatlamayı sağlamamıştır.
İzmir ile Denizli arasındaki bölgede yer alan Sanayi alanlarının fazlalığı, Nüfus yapısının yoğunluğu ve Lojistik potansiyeli çift hatlı hızlı tren yatırımının acilen gündeme alınıp çalışmaların bir an önce başlamasını gerekli kılmaktadır. Lojistik ve ulaşım alanında çift hatlı hızlı trenin olmaması bölgenin gelişimini engellemektedir. Bu durum özellikle uluslararası rekabette dezavantaja sebep olmaktadır.